Po beveik 15 metų kūrimo naujos energetinės elektrinės transporto priemonės sudarė keletą techninių nuosėdų. Atranka išišankstinio įkrovimo rezistoriusnustato transporto priemonės išankstinio įkrovimo laiko greitį, išankstinio įkrovimo pasipriešinimo užimamos erdvės dydį, transporto priemonės aukštos įtampos elektros saugumą, patikimumą ir stabilumą.
Išankstinio įkrovimo pasipriešinimas yra transporto priemonės aukštos įtampos maitinimo kondensatorius lėto pradžiojeįkrovimo rezistorius, jei nėra išankstinio įkrovimo rezistoriaus, įkrovimo srovė bus per didelė, kad sugadintų kondensatorių. Tiesiogiai į kondensatorių pridedama aukštos įtampos galia, lygiavertė momentiniam trumpajam jungimui, per didelė trumpojo jungimo srovė sugadins aukštos įtampos elektros komponentus. Todėl projektuojant grandinę reikia atsižvelgti į išankstinį įkrovimo varžą, kad būtų užtikrintas grandinės saugumas.
Elektromobilio aukštos įtampos grandinėje yra dvi vietos, kurišankstinio įkrovimo rezistoriusnaudojami, tai yra variklio valdiklio išankstinio įkrovimo grandinė ir aukštos įtampos priedo išankstinio įkrovimo grandinė. Variklio valdiklis (inverterio grandinė) turi didelį kondensatorių, kurį reikia iš anksto įkrauti, kad būtų galima valdyti kondensatoriaus įkrovimo srovę.
Pagal faktinį projekto patikrinimą nustatyta: keraminis rezistorius yra praktiškesnis išankstinis įkrovimas, iškrovimas ir kiti reikalavimai. Jis turi didelę specifinę šiluminę galią ir gali sugerti daug energijos išankstinio įkrovimo metu per trumpą laiką.
