Kaip visi žinome, dažnio valdymo sistemoje variklio greičio mažinimas ir išjungimas realizuojamas palaipsniui mažinant dažnį. Dažnio mažinimo momentu sumažėja ir variklio sinchroninis greitis, tačiau dėl mechaninės inercijos variklio rotoriaus greitis išlieka nepakitęs. Kai sinchroninis greitis yra mažesnis už rotoriaus greitį, rotoriaus srovės fazė pasikeičia beveik 180 laipsnių, o variklis pereina iš elektros būsenos į generuojančią būseną. Siekdami apsaugoti variklį ir sunaudoti pagamintą elektros energiją, variklyje dažnai naudojame pulsavimo rezistorius. Ripple rezistoriai naudoja paviršiaus vertikalų bangavimą, kad palengvintų šilumos išsklaidymą ir sumažintų parazitinį induktyvumą, taip pat parenkamos antipireninės neorganinės dangos, kurios veiksmingai apsaugo rezistoriaus laidą nuo senėjimo ir prailgina tarnavimo laiką.
Liftestabdymo rezistoriai, aliuminio lydinio rezistoriai yra atsparesni atmosferos poveikiui ir vibracijai nei gofruoti rezistoriai, taip pat yra pranašesni už tradicinius porcelianinius karkasinius rezistorius. Atšiaurioje pramonės valdymo aplinkoje dažnai pasirenkami aliuminio lydinio rezistoriai. Jį lengva tvirtai pritvirtinti, taip pat gali būti sumontuoti šilumos kriauklės. Priklausomai nuo situacijos, lifto aplinkoje taip pat gali būti naudojami aliuminio rezistoriai. Tačiau apskritai dauguma liftų gamintojų teikia pirmenybę aliuminio lydinio rezistoriams, dėl kurių liftas gali būti saugesnis atliekant techninę priežiūrą ir ilgesnis tarnavimo laikas.
Esant skirtingiems reikalavimams, liftuose naudojami aliuminio lydinio rezistoriai ir pulsavimo rezistoriai. Daugeliu atvejų liftų stabdymo rezistoriai turi veikti stabiliai ilgą laiką. Todėl daugiau liftų gamintojų kaip liftų stabdymo rezistorius rinksis aliuminio lydinio rezistorius, kurie gali sumažinti remonto darbų skaičių, užtikrinti liftų saugumą, užtikrinti sklandų variklių darbą.
